本报讯(记者 钱立群 通讯员 李太银 卢志萍)近来,《泰州市市区公交场站建造办理方法》(下称《方法》)现已市政府第21次常务会议审议经过,自本年6月1日起施行,系全省首部公交场站建造范畴的政府规章。
“公交场站是公交线路网络的重要节点,合理规划和布局公交场站基础设备建造,以立法方式加强公交场站建造办理,是公共交通服务提质增效的重要支撑和确保。”市交通运输局相关负责人说。为推动市区公交场站规划建造,合理装备和运用城市基础设备资源,有用提高公交服务质量和功率,市交通运输局牵头于上一年2月发动《方法》立法,12月构成《方法(草案)》。
据介绍,《方法》共18条,详细明晰了5个方面的内容:构建多部分协同办理机制、明晰公交场站建造财物金额来历、加强公交场站专项规划与相关规划联接、明晰大型修建项目配建公交场站的要求及规范公交场站移送办理。
在规划编制方面,要求市交通运输部分会同市自然资源规划等部分依据疆土空间总体规划和归纳交通专项规划,结合人口分布、产业布局、客流出行需求,编制市区公交场站专项规划,并报市人民政府同意后施行。各级自然资源规划部分在安排编制详细规划时应当执行公交场站专项规划确认的公交场站用地,明晰用地规划、场站规划、功用布局和操控要求。
在强化配套建造方面,提出在新建、改建或许扩建火车站、客运码头、长途汽车站、机场等客流集散公共场所和城市主次干道,要求修建造计企业应当依照规划要求建造公交场站,而且与主体工程同步规划、同步建造、同步检验、同步交付运用。
关于公交场站命名,《方法》规则,可以正常的运用地点路途、文物古迹、旅游景点、医院、校园等标志性修建物或许其他和当地居民生活有密切关系的公共设备规范称号命名。
《方法》还明晰了公交客户服务事项,要求企业加强公交场站及其配套设备的日常办理,及时维护修理,完善功用,并依据公交场站的实在的状况供给服务,详细有:供给营运调度、车辆停放以及站务工作、歇息、如厕等配套服务;依照规范装备消防、水电、照明等设备;合理设置交通标志、标线、站牌、指示牌等营运服务标识,坚持场站标志、标线、站牌、指示牌完好、明晰;科学、合理安排车流和人流,坚持公交场站安全有序;加强公交场站的安全办理,避免交通事故、火灾事故等安全事故产生等。
此外,还明晰五类制止行为,分别为:私行建立临时性修建物、构筑物,私行改变修建内部结构、修建用处,私行在外墙上破墙开店或许私行在桥涵构件上钻孔打眼、铺设管线;损毁、隐瞒站牌、指示牌等营运服务设备;车辆不按限速标志规则行进或许不按规则区域乱停乱放;堆积易燃、易爆、剧毒等危险品,以及其他损毁、侵吞公交场站设备的行为。