“僵尸”自行车抢占车棚br

　　同享单车呈现后，私家自行车使用率下降，不少自行车停放在车棚无人招领，构成“脏乱差”死角。“听语”热线记者造访发现，许多小区的车棚存在“僵尸”自行车，物业管理堕入两难：不整理睬影响环境，整理或许损害私有产业。有律师主张，物业在整理“僵尸”自行车时，做到程序合规，满意业主知情权，建立招领“缓冲期”。

　　二条巷12号小区坐落秦淮区五老村大街，是1990年建成的老小区。前两年，经过大街环境整改管理，该小区的车棚改造一新，还安装了电瓶车充电桩。不过小区业主王女士发现，车棚尽管新了，可“僵尸”自行车并没有消失。

　　记者9月14日来到该小区，看到2栋居民楼前是一座十几米长的车棚，棚内停放了不少自行车，其间几辆车座上落了一层灰，有的锈迹斑斑、轮胎跑气，乃至有的车座已不知去向。很明显，这些车子现已作废。“车棚里的废旧自行车太多了，也没人清，晚上我想给电动车充个电都没当地。”王女士说。

　　随后，记者造访了秦淮区瑞金路4号、棉鞋营24号等多个小区，发现多辆“僵尸”自行车占据在车棚内。上述社区物业表明，他们年年都会整理小区“僵尸”自行车，却因而引发不少对立。

　　瑞金路4号小区的宁越物业作业人员说，一方面，“僵尸”自行车长时间抢占车棚空间，影响小区环境，理应铲除；另一方面，这些车辆归于私家产业，本应由业主自行处理，假如物业未做好奉告作业，车主或许会向物业提出索赔。

　　“本年咱们也会集整理过废旧自行车，但清完之后，就有业主找咱们，说车子还能骑，成果被咱们扔掉了，要咱们补偿。”作业人员说，“僵尸”自行车有别于“僵尸”轿车，无法经过车身找到物主，这就给物业整理带来困难。

　　二条巷12号小区的恒兆物业作业人员说，物业年年都会对车棚整理好几次，整理之前会粘贴告示，提示业主赶快挪走车子。“这毕竟是人家的私有产业，咱们也没方法随意清。”物业作业人员说。

　　天驰君泰（南京）律师事务所律师徐超表明，从法律上讲，自行车归于私家产业，物业无权自行处置，但假如该自行车侵吞公共空间，影响到其他业主利益，物业依照《南京市住所物业管理条例》规则能做出处理，但条件是须程序合规，防止损害业主的私有产业权。“在整理前，要满意业主的知情权，比方把要整理的图片粘贴在小区，发到业主群里，便于业主招领，乃至经过电话联络业主，保证他们都能知晓。假如奉告业主后，车辆依然无人招领，物业能够把‘僵尸’自行车会集到一块，给出招领缓冲期。”徐超说。

　　五老村大街物管办作业人员何先生说，社区在整理废旧自行车上做了不少作业，除了奉告业主外，作业人员也会做好区分作业，“假如车子损坏严峻，就会整理掉；假如车子完好，仅仅落灰，咱们就把车子扫洁净，摆放好，不影响环境就行。”何先生说。

　　据了解，为破解“僵尸”自行车难处理的问题，北京部分小区经过“以车换物”活动来鼓励业主自行整理。何先生表明，该方法需求必定的本钱，假如对废旧自行车有需求的企业能承当置换本钱，能够学习。