这个泊车场起落杆有点“横”

　　近来，长沙一名网友在经过长沙五一大路与芙蓉中路交会处的人行道时被拦了下来，拦住他的不是什么人，而是一根道闸起落杆。

　　该网友称，湖南商厦施华洛泊车场将道闸起落杆横在人行道上，不只截断了人行道和盲道，还制止行人及非机动车通行，“这种截路收费的现象令人匪夷所思”。

　　10月27日，潇湘晨报记者实地造访了该泊车场，发现的确存在起落杆占用人行道和盲道的现象，随即联系了该泊车场负责人及相关法律部分。

　　潇湘晨报记者实地造访发现，湖南商厦施华洛泊车场（以下简称“商厦泊车场”）将道闸起落杆横在人行道上，不只截断了人行道和盲道，还制止行人及非机动车通行，并正告“后果自负，损坏闸杆补偿2000元。”关于泊车场占用人行道收费的行为，不少市民表明匪夷所思。

　　芙蓉区行政法律大队文艺路中队得悉状况后，向泊车场办理方下达整改告诉，责令其两天内完结整改，否则将强行撤除。商厦泊车场相关负责人许诺，与法律部分交流后活跃整改。

　　“五一大路人行道就这样被截断了，连盲道也被堵。这么明火执仗，莫非没人管一管？”27日，网友“老长沙”发文告发商厦泊车场违规设置道闸一事。

　　“老长沙”说，长沙人都知道，五一大路是主干道，也是对外展现城市形象的重要窗口，每天交游人流量大，“这种截路收费的现象令人匪夷所思，真不知道是怎么经过批阅的。”

　　“我每天上班都要经过这儿，也感到难以想象”“泊车场太蛮横了，晚上没留意绊倒了后果不堪设想”“盲道都强占”“人行道都变成收费泊车场了”……商厦泊车场违规设道闸的行为引发了网友热议。

　　27日下午，潇湘晨报记者实地造访发现，商厦泊车场坐落五一大路与芙蓉中路交会处，进口设在五一大路人行道上，出口在芙蓉路邻近，这儿是自助缴费，虽设有岗亭但无人值守。

　　记者现场留意到，只要进口处的道闸起落杆占用了人行道和盲道，留下供行人通行的空间不多。除此之外，岗亭、泊车位及出口道闸等设备并无不当。

　　岗亭上粘贴的“长沙市公共泊车场存案登记表”显现，商厦泊车场面积达2000平方米，规划泊车位90个，芙蓉区交警停管中队、长沙市泊车领导小组办公室及长沙市交警支队主管领导在存案登记表定见一栏签字，还写有“已核”“合格”的字样，签字时刻为2016年6月，加盖长沙市机动车泊车场领导小组办公室公章。

　　泊车场在进口道闸上粘贴的警示语引发路人不满：“当心栏杆，制止行人通行”“制止行人及非机动车走此车道，后果自负，损坏闸杆补偿2000元”……因泊车场坐落芙蓉广场邻近，此处行人及非机动车较多，经过此处时，只能从周围绕行，稍不留神，极易撞到起落杆上，然后引发事端。

　　“泊车场在交警部分存案了，岗亭和道闸按规则建好后，辖区大街、社区、交警和城管等部分都来看过，经过检验后才对外开放。”承受记者采访时，商厦泊车场负责人王先生表明不理解，“用了四年，每天很多人经过。怎么了，现在是要干嘛？”

　　王先生先是否定占用盲道，称留有空间供行人和非机动车通行，后向记者解说建泊车场的初衷，“曾经车辆在人行道上乱停乱放，行人底子无法通行，相关部分每天锁车抄牌，无法从底子上解决问题。自从设泊车场后，泊车乱象好了许多。”

　　芙蓉区行政法律大队文艺路中队队长周勇说，商厦泊车场经过市政、城管及交警等部分的联合批阅，归于合法经营。经实地查看后，进口处的岗亭未占人行道，但道闸起落杆的方位的确不合适。

　　“在建泊车场之前，这段人行道车辆乱停乱放的现象非常严峻。有泊车场后，泊车标准了一些。起先，进口岗亭道闸还靠东一些，多部分指出问题后，就往西挪到了现在的方位，可问题依然存在，泊车场办理方情绪唐塞，一向未按要求持续整改。”周勇说，现在已向泊车场办理方下发整改告诉，责令两天内完结整改，否则将强行撤除。

　　接到整改告诉后，王先生意识到道闸设置不合理，他许诺，会和法律部分交流，按要求整改。