天津红桥区菜篮子工程 蔬菜大篷车房子售货亭 新零售生鲜配送

　　跟着“新零售”这一概念的提出，生鲜电商越来越遭到群众广泛的注重。商业形式革新的压力、线下店经济效益下行的颓势及人们对生鲜产品品质要求不断晋级等布景下，京东、顺丰、淘宝等电商巨子企业纷繁抢占生鲜范畴。因为生鲜产品的特点不同于一般货品，B2C、C2C等原有的电商形式已阻止了生鲜电商的开展。

　　在此布景下，衍生出的O2O形式与生鲜相结合的社区形式遭到业界人士的注重。本文以生鲜电商同城冷链物流配送问题为切入点，剖析同城冷链物流配送存在的问题，并找出相应的处理办法。

　　近年来，在互联网思想下网络购物已经成为顾客的干流消费方法。电商渠道购物的规模包含各种物品，生鲜产品更是商家抢夺的蓝海区域。据权威机构计算，2018年生鲜食品类顾客数量已达到亿万人，交易额高达2158亿元。而生鲜产品在电商渠道出售暴躁的一起也带来一系列问题。因其特殊性和顾客不断对产品品质要求晋级，生鲜类产品要求供需链缩短、运送过程中全程冷链，无疑添加了运营本钱。跟着一些生鲜网站的纷繁关闭，一种新的形式应运而生。O2O注重用户体会，线上线下使用互联网技能，构成新的社区集体消费形式，又加之物流冷链技能的支撑促进着生鲜电商产品的出售和顾客群的添加。

　　蔬菜配送看起来轻松简略，其实环节是适当杂乱的，需求有专业的食材配送人员，还要有为客户制定好的配送时刻表格，每个配送人员要做的工作以及配送的次序、地址等等，都甚是谨慎，以保证每个环节都准确无误。就连配送的时刻也是掐算好的，任何一个的环节都大意不得。

　　为便当红桥大众日常日子，日前，红桥区制造并发布“菜篮子工程点位图”，将全区191个蔬菜出售网点逐一在地图上作出标明。其间包含14座标准化菜市场、5座大型超市、5台蔬菜直销车、160个便当菜店、5个菜市场布局点、2个直销车布局点。真是“一图在手，买菜无忧”啊。小编赶快将精心收拾的点位图共享给我们。