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（通讯员 杨毅）历时一年多时刻的梨双公路（津港公路至津港高速段）提高改造工程顺利完结，一起也标志着途经这一路段的公交车有了自己的“避风港”。
提高改造前，公交集团本着便利市民出行的主旨，结合市民定见知难而进，克服了路途条件差、没有标准站等困难，在该路段上先后开通了703、704、711路等7条公交线路）。在其时，乘客候车车站的死后便是一条污水河，不只空气欠好，也没有相对安全的人行便道，给乘客带来极大不便利。
跟着这次提高改造，施工单位也结合施工标准和标准，为公交线路增设了港湾式车站。现已完结的路段的仁居锦园、大寺中学、柳杨道、龙津园、勾栏八口5个站点双向10个港湾式公交车站，在很大程度上确保了公交车辆进站后上、下乘客候车和搭车的安全，避免了公交车进站停靠后与正常行进车辆产生触摸事端的危险。公交车进站也不再占用行车道。
记者在市公交集团了解到，结合路面港湾公交站设置，大寺中学站是由本来的静水道以西的方位调整到静水道以东的方位，市公交集团运营业务部部长吴卓介绍：“比较曩昔，此站的确与学生进校门间隔有所增加，但仁居锦园站也相应向东调整，间隔校园更近，搭车到大寺中学站的乘客能够挑选在仁居锦园站下车。别的，也是本着便利市民的视点，在线路康复的前期考虑市民乘客对站点站名现已了解，就没有做站名的调整改变。后期市公交集团也将跟着梨双公路两边新的建设项目，合理、实在的调整好站点称号，为乘客供给更为精确的指向信息。”
