极目锐评丨城市公交站牌不应该有短板

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　　城市的公共交通包含车辆和站台，公交站牌的款式也能够风格悬殊，大部分站牌灯火通明并完成了电子化，一望而知，但仍是有些公交站牌便是一块牌子一根杆，偏远地段的站台粗陋点可接受，但设置大意影响乘客搭车就不应。

　　据报导，到2021年10月，武汉公交共有562条线多个公交站，但站牌款式并不一致。有的为电子灯或灯箱站牌，夜晚时能看清公交信息，有的仅仅不锈钢站牌，白底黑字写着公交信息，线路和站名用更显着一些的赤色标示；还有一部分除了有标识公交信息的站牌外，还设有深灰色的公交站亭，站亭下设有不锈钢凳供市民候车时稍作休憩。（极目新闻3月1日报导）

　　作为一座新一线城市，武汉市的公交站牌设备一向走在全国前列。2014年前后，武汉在全国首先上线一批智能LED电子站牌，在武汉要点方位安装了100多座，新站台有电子屏，黑底红字，候车亭有遮雨顶盖，能够显现公交车到站时刻，已经有了归纳站台的雏形。近年来，新式智能站牌渐渐的出现在旅行景区和重要站点，采用了全彩屏的站牌，每一条显现的线路上添加了实时公交方位信息，关于公交车的意向一望而知。除了公交站点信息，部分站台还有usb充电功用，处理手机没电的焦虑。

　　尽管武汉市新的站台渐渐的变好，但毋庸置疑的是，即便在武汉不少中心城区，仍旧有些站台便是“一块牌子一根杆”，表现节省但关键是这些站台设置大意，乃至躲在挡板后边，跟乘客玩起了“”，给想搭乘公交的乘客带来了不少困扰。

　　报导显现，在看望中，记者看出湖北省图书馆对侧的公交站仅设有不锈钢公交站牌，此站被修建在绿化带的两棵树之间，在对侧行走时，公交站牌藏在树木背面，并不便利市民找寻。而洪山区的黄家湖西路东澜岸广场站，更是直接将公交站牌插在了花坛里，周围车道上车来车往，乘客候车“无处下脚”。这种一个牌子便是站台的现象还有许多，依据记者看望，仅投诉的站台就有26处。这无疑成了影响武汉城市相貌的一个短板。

　　长期以来，武汉市公交集团的服务水平渐渐的升高，已赢得不少市民的称誉，在这种情况下，武汉公交站牌的建造水平不应该反向而行。赶快补齐武汉城市公交站牌的这些短板，服务才干更交心。

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