武乡县打好城乡交通运输一体化“组合拳”

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　　“村里终于通上公交车啦，现在家门口就能坐车，不用走那么远的路，真是为我们老百姓办了件大好事啊。”监漳镇冯家垴村村民王大爷坐上舒适的公交车赞不绝口，这是武乡县创建城乡交通运输一体化示范县带来的喜人变化。

　　太焦铁路、太长高速、208国道纵贯南北，武左铁路、南沁公路、权马公路横穿东西，红色旅游线路横贯武乡九大景区，铁路、公路、旅游路立体交通齐头并进，串起了城乡一体的“宽带路网”。近年来，武乡县强化城乡交通基础设施建设，一体推进城乡客运服务、货物运输服务与物流服务，实现城镇和乡村居民均等化服务，疏通城乡融合发展血脉，共享交通运输发展红利，群众获得感、幸福感、安全感进一步增强。

　　“把城乡交通运输一体化这一惠民改革作为重大民生工程来实施，力争在改革的道路上交出一份令人民群众满意的答卷。”这是武乡县实施城乡交通运输一体化从始至终的目标。

　　2021年，武乡县作为全省唯一一家被交通运输部列为第二批城乡交通运输一体化的示范创建县后，成立了由县长任组长，交通、发改等部门主要负责人为成员的城乡交通运输一体化专项领导小组，紧紧围绕体制机制、基础设施、运力资源、运输信息“四个融合”，制定出台了《武乡县城乡交通运输一体化示范县创建实施方案》《武乡县城乡客运公交一体化发展实施方案》《武乡县城乡公交运营补贴方案》等一系列政策和措施办法，从组织保障、资产金额的投入、财政补贴等方面给予保障，全力推进创建工作，蹚出了一条城乡交通运输一体化建设新路。

　　与此同时，武乡县紧紧抓住城乡交通运输一体化示范县创建、四好农村路等机遇，科学布局、超前规划，持续加大资产金额的投入，推进国省干线、农村公路、城市路网、乡镇客运站、货运物流节点等建设，全面提速城乡交通基础设施和物流体系发展。

　　“太行一号”旅游风景道蔚为壮观，它串联起零散的景区景点，构建起了武乡全域旅游“一张网”格局。沿线魔术小镇、八路军总部王家峪旧址、八路军总部砖壁旧址、前方鲁艺学校下北漳旧址、板山风景区连点成片，农林文旅康深层次地融合，全域旅游迈上了快车道。

　　山再高，也无法阻挡武乡人走出大山的脚步；沟再深，也无法减缓老区人跨越沟谷的步履。逢山开路，遇水架桥。武乡县超前谋划、高位起步、全力推进，“长期驻扎项目部”“节假日轮岗督战”“负责人现场办公”，开启了公路建设“加速度”；业主监督、监理监督、行业监督、检测监督、审计监督，“五方监督”严把工程质量关，凭借着“长路当歌”的理想信念，铸就了“大道通途”的武乡筋骨。

　　斥巨资，修好路，惠民生。武乡人栉风沐雨，不仅打通了田间地头、房前屋后，更畅联起武乡与“外面的世界”。

　　目前，全县公路通车总里程1313.328公里，国道93.541公里、省道63.289公里、农村公路 1156.498公里，公路网面积密度80.3公里/百平方公里，公路网人口密度87.6公里/万人，公路等级大幅度的提高、公路路网更加密集、城乡景区纵横贯通，构建起外畅内联、高效便捷的路网体系。

　　交通正在嬗变，出行更加环保。车轮跟着百姓需求转。车尾一阵“黑烟”的老式公交车不见踪影，取而代之的是一辆辆新能源公交车。

　　“这极大方便了农村老人在家门口乘车到镇级卫生院看病、学生乘车上学、农户捎带农产品……”从免费公交车里，人们感受到了真真切切的幸福。

　　以“生态武乡、绿色公交”为发展理念，2021年，武乡县投资1409万元，购置纯电动新能源车34辆，城乡客运主干线全部实行新能源车运行；2022年，再次投资1800万元，新购40辆纯电动新能源公交车，实现了城乡新能源公交全覆盖。

　　公交的“小车轮”承载着万千百姓生活发展的“大民生”。武乡县不断加大投入、提高交通服务水平，以大交通视角实施每一个改变百姓生活的细节，用精雕细琢的态度叠加武乡人的交通生态。

　　宽阔的公交场站，齐全的配套设施，武乡县先后投资2200万元，建成13个综合服务站；投资533万元，建设75个县城公交候车亭、197个乡村候车亭、招呼站牌23个，维修候车亭114个，候车条件全方面提升，开创了公交场站建设的武乡速度。

　　在武乡，公共交通已成为人民群众安全、便利、经济、绿色、舒适出行的重要工具。如今，一辆辆宽敞、干净、准点的公交车在武乡阡陌纵横的道路上行驶着。

　　一个个便民惠民措施的出台，拉近了武乡城市和乡村的时空距离,也装点了武乡儿女的幸福生活。

　　2022年1月1日，武乡县、乡、村三级公交实行全免费，108辆公交车奔跑在全县12个乡镇、269个行政村、57条公交线路上，交通布局更加科学合理，交通线路更优化完善，得到全县人民的交口称赞。

　　日益完善的大交通网络，让武乡山乡串联，时空缩短，道路延伸之处，产业兴，人气旺，收入丰，乡村振兴势头好。

　　路通民心畅，道顺百业兴。四通八达的交通路网，让武乡名片更加亮丽、发展优势更加明显。

　　扫描传送、分拣分级、按类装车……在武乡县乡村e镇物流分拨中心，工作人员有条不紊地忙碌着。

　　武乡县把高效推进“客货邮”融合发展作为创建的有力抓手，投资1500万元，在县城建成快递物流分拨中心；投资137万元，对县汽车客运站场地进行油面铺装；投资1200万元，建成信息综合服务平台和全智能物流分拨系统，在各乡镇设立了13个物流配送服务站，在村级设立了328个物流配送服务点，构建起了以“县为中心、镇为支点、村为终端”的分层级、广覆盖的三级物流服务网络。

　　交通是一座城市的血脉和骨架，承载着一座城市的方向和未来。武乡县通过积极整合交通运输、物流网络、邮政快递等各类运力资源，推进客货邮统仓共配运输服务，采取“同仓、同车、同网、同配”方式，寄递企业与客运、农产品企业深层次地融合，让全县农村地区“收货一站式到家、发货一站式代发”，运输能力、通达深度、服务的品质大幅度的提高，让武乡老百姓真正享受社会持续健康发展成果。

　　一系列的交通服务“组合拳”，让武乡的交通综合服务能力大幅度提高。如今，立体大交通源源不断吸引人流、物流、资金流、信息流和大产业、新业态在武乡集结，武乡经济社会加快速度进行发展的脉搏在太行山腹地勃勃跳动，成为山西名副其实开放的桥头堡。

　　大道行开阔，长路写辉煌。弹指一挥间，武乡县以执着笃定的意志、大刀阔斧的魄力推动交通事业大发展，收获了经济社会阔步前行的澎湃动力。展望未来，武乡县将持续发挥“交通先行”作用，以时不我待、只争朝夕的精神，聚力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，向着更美好的明天大步迈进。（赵海鹏、魏瑞霞）

　　“村里终于通上公交车啦，现在家门口就能坐车，不用走那么远的路，真是为我们老百姓办了件大好事啊。”监漳镇冯家垴村村民王大爷坐上舒适的公交车赞不绝口，这是武乡县创建城乡交通运输一体化示范县带来的喜人变化。

　　太焦铁路、太长高速、208国道纵贯南北，武左铁路、南沁公路、权马公路横穿东西，红色旅游线路横贯武乡九大景区，铁路、公路、旅游路立体交通齐头并进，串起了城乡一体的“宽带路网”。近年来，武乡县强化城乡交通基础设施建设，一体推进城乡客运服务、货物运输服务与物流服务，实现城镇和乡村居民均等化服务，疏通城乡融合发展血脉，共享交通运输发展红利，群众获得感、幸福感、安全感进一步增强。

　　“把城乡交通运输一体化这一惠民改革作为重大民生工程来实施，力争在改革的道路上交出一份令人民群众满意的答卷。”这是武乡县实施城乡交通运输一体化从始至终的目标。

　　2021年，武乡县作为全省唯一一家被交通运输部列为第二批城乡交通运输一体化的示范创建县后，成立了由县长任组长，交通、发改等部门主要负责人为成员的城乡交通运输一体化专项领导小组，紧紧围绕体制机制、基础设施、运力资源、运输信息“四个融合”，制定出台了《武乡县城乡交通运输一体化示范县创建实施方案》《武乡县城乡客运公交一体化发展实施方案》《武乡县城乡公交运营补贴方案》等一系列政策和措施办法，从组织保障、资产金额的投入、财政补贴等方面给予保障，全力推进创建工作，蹚出了一条城乡交通运输一体化建设新路。

　　与此同时，武乡县紧紧抓住城乡交通运输一体化示范县创建、四好农村路等机遇，科学布局、超前规划，持续加大资产金额的投入，推进国省干线、农村公路、城市路网、乡镇客运站、货运物流节点等建设，全面提速城乡交通基础设施和物流体系发展。

　　“太行一号”旅游风景道蔚为壮观，它串联起零散的景区景点，构建起了武乡全域旅游“一张网”格局。沿线魔术小镇、八路军总部王家峪旧址、八路军总部砖壁旧址、前方鲁艺学校下北漳旧址、板山风景区连点成片，农林文旅康深层次地融合，全域旅游迈上了快车道。

　　山再高，也无法阻挡武乡人走出大山的脚步；沟再深，也无法减缓老区人跨越沟谷的步履。逢山开路，遇水架桥。武乡县超前谋划、高位起步、全力推进，“长期驻扎项目部”“节假日轮岗督战”“负责人现场办公”，开启了公路建设“加速度”；业主监督、监理监督、行业监督、检测监督、审计监督，“五方监督”严把工程质量关，凭借着“长路当歌”的理想信念，铸就了“大道通途”的武乡筋骨。

　　斥巨资，修好路，惠民生。武乡人栉风沐雨，不仅打通了田间地头、房前屋后，更畅联起武乡与“外面的世界”。

　　目前，全县公路通车总里程1313.328公里，国道93.541公里、省道63.289公里、农村公路 1156.498公里，公路网面积密度80.3公里/百平方公里，公路网人口密度87.6公里/万人，公路等级大幅度的提高、公路路网更加密集、城乡景区纵横贯通，构建起外畅内联、高效便捷的路网体系。

　　交通正在嬗变，出行更加环保。车轮跟着百姓需求转。车尾一阵“黑烟”的老式公交车不见踪影，取而代之的是一辆辆新能源公交车。

　　“这极大方便了农村老人在家门口乘车到镇级卫生院看病、学生乘车上学、农户捎带农产品……”从免费公交车里，人们感受到了真真切切的幸福。

　　以“生态武乡、绿色公交”为发展理念，2021年，武乡县投资1409万元，购置纯电动新能源车34辆，城乡客运主干线全部实行新能源车运行；2022年，再次投资1800万元，新购40辆纯电动新能源公交车，实现了城乡新能源公交全覆盖。

　　公交的“小车轮”承载着万千百姓生活发展的“大民生”。武乡县不断加大投入、提高交通服务水平，以大交通视角实施每一个改变百姓生活的细节，用精雕细琢的态度叠加武乡人的交通生态。

　　宽阔的公交场站，齐全的配套设施，武乡县先后投资2200万元，建成13个综合服务站；投资533万元，建设75个县城公交候车亭、197个乡村候车亭、招呼站牌23个，维修候车亭114个，候车条件全方面提升，开创了公交场站建设的武乡速度。

　　在武乡，公共交通已成为人民群众安全、便利、经济、绿色、舒适出行的重要工具。如今，一辆辆宽敞、干净、准点的公交车在武乡阡陌纵横的道路上行驶着。

　　一个个便民惠民措施的出台，拉近了武乡城市和乡村的时空距离,也装点了武乡儿女的幸福生活。

　　2022年1月1日，武乡县、乡、村三级公交实行全免费，108辆公交车奔跑在全县12个乡镇、269个行政村、57条公交线路上，交通布局更加科学合理，交通线路更优化完善，得到全县人民的交口称赞。

　　日益完善的大交通网络，让武乡山乡串联，时空缩短，道路延伸之处，产业兴，人气旺，收入丰，乡村振兴势头好。

　　路通民心畅，道顺百业兴。四通八达的交通路网，让武乡名片更加亮丽、发展优势更加明显。

　　扫描传送、分拣分级、按类装车……在武乡县乡村e镇物流分拨中心，工作人员有条不紊地忙碌着。

　　武乡县把高效推进“客货邮”融合发展作为创建的有力抓手，投资1500万元，在县城建成快递物流分拨中心；投资137万元，对县汽车客运站场地进行油面铺装；投资1200万元，建成信息综合服务平台和全智能物流分拨系统，在各乡镇设立了13个物流配送服务站，在村级设立了328个物流配送服务点，构建起了以“县为中心、镇为支点、村为终端”的分层级、广覆盖的三级物流服务网络。

　　交通是一座城市的血脉和骨架，承载着一座城市的方向和未来。武乡县通过积极整合交通运输、物流网络、邮政快递等各类运力资源，推进客货邮统仓共配运输服务，采取“同仓、同车、同网、同配”方式，寄递企业与客运、农产品企业深层次地融合，让全县农村地区“收货一站式到家、发货一站式代发”，运输能力、通达深度、服务的品质大幅度的提高，让武乡老百姓真正享受社会持续健康发展成果。

　　一系列的交通服务“组合拳”，让武乡的交通综合服务能力大幅度提高。如今，立体大交通源源不断吸引人流、物流、资金流、信息流和大产业、新业态在武乡集结，武乡经济社会加快速度进行发展的脉搏在太行山腹地勃勃跳动，成为山西名副其实开放的桥头堡。

　　大道行开阔，长路写辉煌。弹指一挥间，武乡县以执着笃定的意志、大刀阔斧的魄力推动交通事业大发展，收获了经济社会阔步前行的澎湃动力。展望未来，武乡县将持续发挥“交通先行”作用，以时不我待、只争朝夕的精神，聚力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，向着更美好的明天大步迈进。（赵海鹏、魏瑞霞）