公交到站查询APP 用你赶车不靠谱

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　　8日，记者离8路车体育馆站还有100米时，一辆8路车呼啸而过，而公交e路通软件却显现“8路车距此站还有4站”。新京报记者 沙璐 摄

　　最堵9月，公交车出行是一个好挑选，为了使乘客能有更好的搭车体会，有关部门牵头相继推出了公交到站实时查询服务，只需用手机下载APP，就能随时把握所乘公交什么时候到站。新京报记者了解到，现在有两款APP运用率较高，一款是由公交集团推出的查询体系“公交e路通”，另一款是由北京市交通信息中心在2013年末发布的“北京实时公交”。

　　是否可以依据APP供给的估计到站时刻“赶”公交车呢？记者近来体会了多条线路，发现受路况、车辆定位体系精确率等多方面影响，等公交车时彻底依靠APP不靠谱，很可能就变成北京城里“追公交的人”。

　　9月8日正午，记者在车公庄西公交车站运用“公交e路通”APP体会到站实时查询，发现APP提示信息并不精确，有公交到站的时刻甚至在提示1个半小时今后。

　　以685路公交车为例，记者11时50分登录“公交e路通”查询发现，最近一辆685路距离车公庄西有4站，约1.58公里，估计100分钟今后抵达。

　　等一辆公交居然需求1小时40分钟？记者认为软件犯错，11时51分从头登录查询，成果仍是显现，685路大约需求93分钟到车公庄西站。

　　前后两次登录查询，估计时刻有改变，可见查询体系还在实时更新中。依照提示，最近一辆685路公交车估计会在1点后抵达，所以，记者踏实到公交站不远的面馆吃午饭，没想到面刚上桌，两辆685路先后停靠车公庄西。此刻是11：59分。

　　9月8日下午5时，记者预备到北京体育馆站乘坐8路公交车，“公交e路通”显现，最近一趟8路车距此有8站地，需求等候132分钟，但是就在记者走到离站点还有100米远时，一辆8路车呼啸而过，此刻APP却显现“8路车距离还有4站，还需等候75分钟”。

　　相同是手机查询体系，由北京交通信息中心与爱帮网联合开发的“北京实时公交”APP，也存在到站时刻与估计时刻有差错。昨日上午11点19分，记者经过“北京实时公交”了解到，最近一辆116路估计20分钟后到雍和宫桥东站，但10分钟后，一辆116路进站，比估计时刻提早了10分钟。

　　记者乘坐一辆特4路往儿童医院方向行进，过了阜成门北站，手机显现距离儿童医院一站，显现内容与实际情况契合。当记者乘坐的公交车在月坛桥上遇到细微拥堵后，查询信息呈现差错，到站距离从1变为3，而此刻，记者所搭车辆现已预备开进儿童医院公交站泊车。

　　相同的情况也呈现在23路的查询过程中。记者昨日在过街楼等候23路公交车，12时43分，APP显现，距离过街楼最近的23路还有2站抵达，但当一辆23路进站后，这个数字还没有改变。

　　公交51路从双龙小区到嘉园三里方向共有26个站点。9月8日18时40分，记者在华威南路站用“公交e路通”查询，该站为此条线站。APP显现，该条线路上其时共有两辆公交车，最近的与华威南路站相隔6站地，但是1分钟后，一辆51路公交车进站，APP却没有更新。

　　另一款APP“北京实时公交”则是用简明的图标模仿到站距离，但精确率也差强人意。昨日正午，记者查询909路雍和宫桥东站信息，APP界面显现“车辆行将进站，请预备上车”，但到站距离显现图则呈现车辆现已开过雍和宫桥东的提示。

　　在8路公交车上，记者问询了约30位乘客，大多数乘客表明没有听说过“公交e路通”这个APP，只要3个人表明听过，有一位乘客是从电视上看到的，还有一位乘客是在使用商店里看到过。

　　当记者问询是否用过期，一切人均表明没有用过。记者问询3位听说过这款APP的乘客为何不下载，一位乘客表明“感觉没什么用”，记者问询其是否知道该软件用处，对方表明“是查询公交的吧”，但并不知道可以查询公交实时情况。

　　此外，在记者等车时，一位乘客对记者表明，听说过这款APP，但没有下载，由于“感觉里边的线路太少了”。

　　在前门西站，记者随机采访了20名乘客，受访乘客均表明，没听过手机软件还可以查询公交到站。一位站台次序保护员告知记者，前门西站外地乘客多，对这个新服务知晓率低。“北京的乘客知道得多一点，但上岁数的人就算知道也不会用。”她说，常常乘坐公交的人对公交到站时刻心里有数，不需求查询，现在公交车发车距离遍及缩短，最多等十几分钟就能有车了。

　　APP Store显现，“公交e路通是北京公交集团官方发布的一款根据智能手机的免费实时公交信息查询软件”，开发商为北京公共交通控股（集团）有限公司。最早的1.0版别发布于2014年9月10日，现在最新版别为2015年7月8日更新的1.0.5版别。该款APP共收到6条用户谈论，7个用户为该APP评分，评分为一星半，而总分为五星。

　　“北京实时公交”则由北京市交通信息中心和爱帮网协作推出，下载界面显现，这款APP的81条用户点评中，71条是差评。大部分用户集中反映信息禁绝、体系不稳定、线路不全等问题。昨日最新更新的版别显现，该款APP可以供给436条公交线路的实时查询。

　　记者就体会发现的问题致电“公交e路通”APP开发者——北京天路纵横交通科技有限公司。

　　一名客服工作人员告知记者，查询不到的线路可能是还没有掩盖到位，而到站时刻禁绝原因许多，可能是路上堵车，也可能是公交车载的GPS信息不稳定形成差错。此外他表明，最近正在调试软件，也可能是软件呈现问题的原因。

　　记者问询现在有多少线路可以查询时，该工作人员表明不清楚，没有计算过，而关于何时可以调整结束，该工作人员也说“没有详细的时刻，你随时重视更新就好了。”

　　“咱们现在可查询的公交线条。”公交集团宣传部部长南涛介绍，9月份，公交集团“公交e路通”、网站、微博、微信方案再连续推出400条实时公交查询线路。到时，市民可实时查询市区500条公交车方位信息和到站时刻，这500条线%，年内有望查询一切公交线路信息。